Bölgenin coğrafi anlamda küçük olduğu için bölgesel kalkınmışlığı yakalayabilmenin bu tip projelere entegre olabilmekten geçtiğini kaydeden Görele Belediye Başkanı Melikoğlu, “Bilindiği üzere Rahmetli Turgut Özal zamanında planlanan ve tamamlanması iktidarımıza nasip olan Tirebolu Limanı, Erzincan Demiryolu’nun Karadeniz  limanlarından biri olarak planlanmıştı. Teknik raporların ve fizibilitenin kamuoyuyla da paylaşılarak Platformun geniş bir yelpazeye ulaştırılması projenin hayata geçmesi anlamında önemlidir. Trabzon’un çevresi ile birlikte gelişmesi bölgesel anlamda önem arz etmektedir. Bölgemiz coğrafi anlamda küçük olduğu için bölgesel kalkınmışlığı yakalayabilmek bu tip projelere entegre olabilmekten geçer” dedi.

     Erzincan-Kürtün-Tirebolu-Görele-Eynesil-Beşikdüzü-Vakfıkebir-Akçaabat ve Trabzon demiryolu projesi diyebileceğimiz projesinin yıl içerisinde bitirilmesinden sonra netlik kazanacağını da hatırlatan Başkan Melikoğlu, “Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan Demiryolu etüt proje ve mühendislik hizmetleri ihalesi 2009’da tamamlanmıştı.İhale Ulaştırma Bakanlığı DLH Genel Müdürlüğü’nce gerçekleştirilmişti.İhale kapsamında; Trabzon-Tirebolu- Gümüşhane-Erzincan demiryolu hattı (320 Km) idarenin ön gördüğü standartlarda olacak şekilde  güzergahın ÇED raporu, fizibilite etüdü, güzergah keşif ve metrajlarının hazırlanması işi bulunmaktadır. İşin süresi 480 gün olarak belirlenmiştir. Ulaştırma Bakanlığı işin yıl sonuna kadar bitmesini istiyor. Projenin tamamlanması ile birlikte Erzincan-Kürtün-Tirebolu-Görele-Eynesil-Beşikdüzü-Vakfıkebir-Akçaabat ve Trabzon demiryolu projesi diyebileceğimiz proje netlik kazanacak” diye konuştu.

KAYNAK: www.yenitirebolu.com

     15/03/2010 13:32

Demir yolu ulaşımı toplu taşıma hususunda önemli bir yere sahip. Bu konuya bölge halkı olarak sonuna dek destek vermemiz gerektiğine inanıyorum. Dolmuşçu arkadaşların bu hususa karşı çıkacağı bi gerçek. Fakat günlük çıkarlar uğruna baltalanabilecek kadar basite alınacak bi olay olmadığı kanısındayım. Bu günü değil yarını düşünmeliyiz. Rusya 1800 lerin ortalarında tüm Sibiryayı demiryoluyla donattı ve Kafkaslara kadar indi. Lojistik açıdan ele alındığında Rus Harbi'nde kafkas cephesinden duyduğumuz sıkıntıda bu etken ön plandadır. Yalnızca toplu taşıma açısından ele alınmamalı bu konu.

Muhammet AYDIN

     15/03/2010 13:52

Yıl 2010 iken halen Trabzon limanına ulaşan bi demir yoluna sahip değiliz. Bu da bu limanın değer kazanmasını önlüyor. Ayrıca projenin Tirebolu üzerinden düşünülmesi de, güzergah üzerindeki tüm yerleşim yerlerine inanılmaz değerler kazandıracaktır. Bu sayede belki bölge ulaşımı biraz daha kolaylaşır. Böylece bölgeye yapılacak yatırımlarda coğrafi bahanelerden kurtulunmuş olur. Herkes biliyor ki bölgede adı anılmaya değer birtek fabrika yok. Buna sebep yatırımcının ulaşımdan duyduğu sıkıntı. Bu projenin gerçekleşmesi ile dolaylı olarak birçok kazanıma ulaşabiliriz. Şu saydıklarım hiçbirşey. Tüm hemşerime sesleniyorum: lütfen bu projeye sahip çıkalım. Hatta sahil boyunca samsuna da bağlantı yapılması için düşünsel desteğimizi ortaya koyarak beklentimizin ardında duralım. Saygılarımla.

Muhammet AYDIN