• Anasayfa
  • Favorilere Ekle
  • Site Haritası
  • https://www.facebook.com/cavuslutesisleri
  • https://twitter.com/cavuslu_org
Üyelik Girişi
ÇAVUŞLUDAN
Facebook ta ÇAVUŞLU HABER

ÇAVUŞLU DA DÜĞÜN TARİHLERİ
GİRESUNSPOR

GÖRELESPOR
GÖRELEYİ CANLI İZLEYİN
İLLER ARASI MESAFE
Döviz Bilgileri
AlışSatış
Dolar32.224632.3537
Euro34.609234.7479
NAMAZ VAKİTLERİ
Hava Durumu
google Reklam
Site Haritası

sanalbasin.com üyesidir

Trabzon ile Giresun arasında polemik yaşanmasına yol açan tren yolu projesi için Rize TSO'da devreye girdi. RTSO; “Bu proje sadece bizim değil, Doğu Karadeniz'in mega projesidir.

31/07/2012

Trabzon ile Giresun arasında polemik yaşanmasına yol açan tren yolu projesi için Rize TSO'da devreye girdi. RTSO; “Bu proje sadece bizim değil, Doğu Karadeniz'in mega projesidir. Tren yolu hattı Samsun'dan-Sarp'a kadar olmalıdır. Tren yolu hattına mikro milliyetçilik duyguları ile yaklaşmıyoruz” denildi.

Giresun ile Trabzon'u karşı karşıya getiren ve iki il arasında pomelik konusu haline gelen demiryolu projesi tartışmalarına Rizeliler de katıldı. RTSO Başkanının Trabzon'da yayınlanan bir gazeteye verdiği röportajda, “Doğu Karadeniz için en güzel demiryolu projesi Samsun ile Sarp arasındaki güzergâhtır. Biz bazı illerin yaptığı gibi konuya mikro milliyetçilik duyguları ile yaklaşmıyoruz” sözleri damgasını vurdu. Röportajda, gazetecinin” Trabzon'un ErzincanTrabzon demiryolu isteğine karşılık, Giresun'un Tirebolu'ya insin oradan diğer taraflara geçsin şeklinde isteği var. RTSO olarak sizin düşünceniz Ovit güzergâhından Rize ye inmesi midir, yoksa başka bir güzergâh mı öneriyorsunuz?”

 

şeklindeki sorusuna RTSO Başkanı Ş. Aziz Karaahmetoğlu:
"Ş.Aziz Karamehmetoğlu: SamsunSarp Demiryolu ve Hızlı Tren projesini, bazı illerin yaptığı gibi mikro milliyetçilik duyguları ile değil, Karadeniz illerinin tamamının faydalanması ve uluslar arası olmasıdır. Demiryolunu Erzincan üzerinden hangi vilayete indirirseniz indirin, bunun maliyeti en az 8 -10 milyar dolar civarındadır. Hiçbir ilin menfaati için de 8 - 10 milyar dolarlık bir kaynak bugün bütçeden ayrılmaz. Ama bunun adına Samsun,Batum demiryolu dediğimiz zaman bunu uluslararası bir platforma taşımış olacağız. Güzergah üzerindeki Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin'in ortak projesi olarak, bütün bu illerin istifade edeceği bir şekle sokmamız lazım. Bunu da Karadeniz illeri olarak tek ses halinde dillendirmemiz gerekiyor. Bu sadece Rize'nin değil, Doğu Karadeniz'in mega projesidir ve buna RTSO olarak, olmazsa olmazlarımızdan bir tanesi olarak bakıyoruz.”karşılığını verdi.

kaynak:www.yesılgiresun.com

 



1571 kez okundu

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın
Ziyaret Bilgileri
Aktif Ziyaretçi12
Bugün Toplam644
Toplam Ziyaret4181097
NÖBETÇİ ECZANE



   
  

google reklams